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　　央廣網香港5月22日消息記者 (杜煒)據中國之聲《新聞縱橫》報道，昨天晚上，香港長洲島附近海面發生兩船相撞事故。據瞭解，有35人受傷，其中一人重傷 。
　　事發在昨晚11點左右，一艘往來香港尖沙咀至澳門的高速客輪，由中港城碼頭出發前往澳門，當高速船途徑香港的一個島嶼長洲島附近時，與另一艘船相撞 。據瞭解，當 時 客輪上載有大約162名乘客，當中35人報稱受傷 ，包括一名重傷員。特區政府海事處正調查意外原因 。
　　事故發生後香港特區消防部門以及救護員第一時間在距離出事地點最近的長洲島展開救援。
　　香港特區消防部門表示，傷者全部是高速客輪上的人。
　　出事客輪的負責人表示，事發時航道狀況正常，客輪以時速40海裡航行，並無偏離航道，客輪年頭曾經進行年檢，船長有5年駕駛高速船經驗。據記者瞭解，事故發生後，這艘高速客輪；右邊船頭位置撞毀，並且入水 。乘客在出事後有穿上救生衣，船上部分座位有提供安全帶 。
　　實際上，近年來，港澳海域曾發生過多起高速客船事故，比如去年11月29號，一艘由香港上環港澳碼頭開出的高速客船，在喜靈洲以東海面撞到不明物體，導致87人受傷。
　　最近幾年，香港海域也發生多起海難。其中最為嚴重的，要數發生在2012年10月1號晚的南丫島海難。當晚，港九小輪的“海泰號”與港燈的“南丫四號”在榕樹灣對開海面相撞，事故導致39名乘客死亡，另外92乘客受傷。事故後續處置仍未結束。
　　對於事故頻發的原因，南丫島海難後曾有資深人士分析說，往來中環、南丫島等地渡輪的不少船長都有“大欺小”心態，開船時不但速度快，而且不肯避讓較小和速度較慢船隻，估計兩船行駛至很接近距離時，較大和較快船隻才肯急轉彎，結果避讓不及出事。
　　對於此次事故的最新進展，中國之聲將繼續關註。
(原標題：香港長洲島附近海面兩船相撞 35名傷者送往醫院)
（編輯：SN069）